電動渦輪增壓器



  • 汽車引擎電動渦輪增壓器

    公告號:454820 - 陳照明 台中縣豐原市大順街八十六巷二弄十三號

    1.一種汽車引擎電動渦輪增壓器,其係包括: 一進氣裝置,該進氣裝置係為一引擎之進氣端連設有一節氣門及一流量感知器,該流量感知器異於引擎之另端設有一主管路,該主管路之末端設有一空氣濾清器,而該主管路對應於該空氣濾清器與該流量感知器之間,於一側兩處供一副管路之兩端連設,且於該副管路於兩端之間接設有一渦輪

  • 電流渦輪增壓器

    公告號:D108305 - 陳安村 CHEN, AN CHUN 臺南縣永康市忠義街44巷18弄6號

  • 電動式渦輪增壓器

    公告號:M282037 - 陳照明 臺中縣豐原市六順街86巷2弄13號

    1.一種電動式渦輪增壓器,其係包括有: 一馬達組,該馬達組係設有至少兩個馬達,且馬達組係連接一電源線以提供馬達動力,而各馬達設有一驅動軸; 一渦輪裝置,該渦輪裝置係設有一渦旋機殼,於渦旋機殼的內部設有一渦輪扇葉,該渦輪扇葉上設置有一渦輪軸;以及 一變速之傳動組件,設置於馬達組與渦輪裝置之間,並與馬達

  • 傳動式渦輪增壓器

    公告號:165544 - 吳 富 台南巿安南區顯草街一段五○一巷一五一號

    1.一種傳動式渦輪增壓器,其係由如下零件 組成一及二級導流罩,內具有一體之一級 導液片,而該一級導流片係具有一呈45斜 向之多數個之導液葉片,分佈於導流片與 導流罩內表面,且在導流罩前端具有一吸 風口,其中該一級導流罩係位於一級軸流 式導流片後方;及位在一級導流片後方為 一心軸之錫質套筒固定之 一及

  • 傳動式渦輪增壓器(二)

    公告號:253475 - 吳疆富 台南巿安南區四草里顯草街一段五○一巷一五一號

    1.一種傳動式渦輪增壓器,其係包含有:前導流罩,其 前側係具吸風口、及吸風口之內環壁面則由三分隔板分隔 ,且三分隔板並與軸承座導接;又該軸承座之軸承軸係可 容設一滾珠軸承及一軸封,且為心軸之一側插設而支承; 及該前導流罩之內壁面係依一級渦輪之形狀成型;而部份 後壁面並與蓄壓罩之前弧壁間形成一蓄壓槽

  • 一級增壓傳動式渦輪增壓器

    公告號:433388 - 吳疆富 台南巿安南區四草里顯草街一段五○一巷一五一號

    1.一種一級增壓傳動式滑輪增壓器,係具有一前導流罩,該前導流罩之前側係具吸風口,而吸風口之內環壁面與渦輪葉片之軸承座間則具三分隔葉片,另該軸承座係具有一向內之軸承槽,以為滾珠軸承及一軸封置設;該部份內壁面則可與後導流罩之前壁面結合並形成空氣流道,又具渦輪葉片至少由複數個葉片依渦旋狀分佈於本渦輪葉片之

  • 渦輪增壓器上游之排氣後處理

    公告號:200905066 - 艾米泰克技術股份有限公司 EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH 德國

    1.一種排氣後處理系統,係用於一車輛之內燃機且具有至少一排氣管線、至少一渦輪增壓器及至少一排氣轉化器,且該排氣轉化器係設置在該內燃機與該至少一渦輪增壓器之間並且具有至少0.6公升之第一容積。 2.如申請專利範圍第1項之排氣後處理系統,其中該至少一排氣轉化器具有大於至少一排氣後處理單元之第二容積的第一

  • 使用液壓渦輪增壓器於氣化作用及天然氣應用中自高壓溶劑回收能量

    公告號:200946209 - 環球油類產品有限公司 UOP LLC 美國 US

    1.一種處理含有二氧化碳及硫化氫之氣體的方法,其包括:a)將含有二氧化碳及硫化氫之進料氣體輸送到含有貧溶劑之二氧化碳及硫化氫吸收器單元,以產生含有大部分來自該進料氣體之該二氧化碳及硫化氫之負荷溶劑及經處理之氣體;b)在二氧化碳及硫化氫去除系統中再生該負荷溶劑;及c)自至少一種溶劑流中回收能量以增加至

  • 機車渦輪增壓器

    公告號:185268 - 臺灣五松股份有限公司 台北巿士林區天玉街七十九號一樓

  • 汽車電子渦輪增壓裝置

    公告號:212484 - 汪國壽 台北巿復興北路四○○號十一樓之七 張登雲 台北巿建國北路三段二十八號

    1﹒一種汽車電子渦輪增壓裝置,係設有一本體,於本體內置入控制電路,並 使其一端設一真空偵測電路以偵測引擎進氣管之真空差壓,並經控制電路 於汽車起動、加速時驅動一高速馬達,令馬達帶動渦輪以提昇引擎氣壓力 而使引擎之馬力提昇。 2﹒如申請專利範圍第1項所述之汽車電子渦輪增壓裝置,在其中,渦輪裝置 ,係以

  • 內燃機之進氣渦輪增壓器

    公告號:355574 - 張勝彬 台中巿文華路七十七之三號

    1.一種內燃機之進氣渦輪增壓器,其中該渦輪增壓器係設 有一筒體,該筒體之中央係以軸承軸設一渦輪風扇,使筒 體之一端可吸入空氣之入氣端,另端則為可輸出氣流之出 氣端;藉此,可將該渦輪增壓器之出氣端朝向內燃機,藉 以渦輪風扇之轉動,來增加輸入於內燃機之進氣氣流之速 度及壓力者。 2.如申請專利範圍第1項

  • 利用廢氣渦輪增壓器增壓且具有一額外廢氣能量轉換器之內燃機以及操作此內燃機之方法

    公告號:360743 - 曼B﹠W內燃機有限公司 德國

    1.一種利用廢氣渦輪增壓器增壓之內燃機,其具有一額外 廢氣能量轉換器以將所產生之輸出功率傳給內燃機以提升 效率,其特徵在於:提供蒸汽產生設備(3)做為廢氣能量 轉換器,藉此可將廢氣渦輪增壓器(1)出來的廢氣質量流 量中抽出能量,且提供包括一蒸汽渦輪(9)之蒸汽渦輪廠( 4),蒸汽渦輪(9)可連接到內

  • 供內燃機用之馬達輔助式渦輪增壓器

    公告號:366385 - 哈尼威爾國際公司 美國

    1.一種供內燃機用之馬達輔助式渦輪增壓器,包括一鄰近一端之增壓空氣壓縮機及一鄰近另一端之廢氣渦輪,包括: 一壓縮機葉輪,係在一可旋轉軸之一壓縮機端,及一渦輪葉輪係具有在可旋轉軸之一渦輪端之中心部份與多個向外伸展之葉片; 一軸承系統,係用於該旋轉軸,包括: 一單獨外座圈,係可在一支撐內旋轉且裝載於一潤

  • 馬達輔助式渦輪增壓器總成

    公告號:373054 - 特波戴恩系統公司 美國

    1.一種馬達輔助式渦輪增壓器總成,係用於內燃引擎,包含固定於旋轉軸桿對應端上之壓縮機輪盤及渦輪輪盤,一鄰靠旋轉軸桿壓縮機端之第一軸承,一鄰靠旋轉軸桿渦輪端之第二軸承,一用於該旋轉軸桿而介於該第一及第二軸承間之推力軸承,一承載該第一及第二軸承以及該旋轉軸桿之框體,一位於該總成之壓縮機端之輔助式電馬達,

  • 將渦輪增壓器固定在底座之裝置

    公告號:430716 - 亞西布朗包佛瑞公司 瑞士

    1.一種將渦輪增壓器固定於底座的裝置,渦輪增壓器(4)是由一個附有壓縮器殼(15)的壓縮器(6)、一個附有渦輪機殼(8)的渦輪機(7),以及裝置在壓縮器殼(15)與渦輪機殼(8)之間的一個附有軸承殼(17)的內置軸承裝置(16)所構成,渦輪增壓器(4)固定的裝置有一個裝置於軸承殼(17)上的主機腳(