電動車輛的儀表顯示裝置
申請人· 本田技研工業股份有限公司 HONDA MOTOR CO., LTD. 日本 JP


專利信息

專利名稱 電動車輛的儀表顯示裝置
公告號 I529080
公告日 2016/04/11
證書號 I529080
申請號 2011/08/03
國際專利分類號
公報卷期 43-11
發明人 玉木健二 TAMAKI, KENJI; 竹野敦郎 TAKENO, ATSURO; 松本安弘 MATSUMOTO, YASUHIRO
申請人 本田技研工業股份有限公司 HONDA MOTOR CO., LTD. 日本 JP
代理人 林志剛
優先權 日本 2010-188318 20100825
參考文獻 TW531504; TWM288997; US5283513; US2007/0233334A1; US2009/0108803A1; US2010/0102945A1
審查人員 顏政雄

專利摘要

【所欲解決之技術問題】 可在儀表顯示裝置上可以容易地確認充電連接器的維修時期及副電池的維修時期,並且使顯示部小型化。 【解決問題之技術手段】 一種車輛的儀表顯示裝置,具有:主電池(4)、及從主電池(4)被電力供給來發生車輛的驅動力用的馬達(18)、及馬達(18)的輸出控制電路(81)、及將來自外部的電力供給至主電池(4)用的充電連接器(13)。顯示部(49)包含充電連接器狀態顯示部(492),其可顯示至少有關於車速顯示部(491)及前述充電連接器(13)的狀態的資訊。充電連接器狀態顯示部(492),是顯示有關於充電連接器(13)的維修的資訊,並且鄰接配置於車速顯示部(491)。在車速顯示部(491)的周圍,配置有主電池殘量顯示部(494)和副電池殘量顯示部(493)。


專利範圍

1.一種電動車輛的儀表顯示裝置(48),具有:主電池(4)、及藉由從前述主電池(4)被供給的電力來發生車輛的驅動力用的馬達(18)、及控制前述馬達(18)的輸出用的控制部(81)、及藉由從前述主電池(4)被供給的電力被充電並在馬達(18)的始動時供給前述控制部(81)的動作電力用的副電池(5)、及包含將至少車速顯示部(491)及前述主電池(4)的殘量顯示用的主電池殘量顯示部(494)的顯示部(49),其特徵為:具備顯示前述副電池(5)的殘量用的副電池殘量顯示部(493),前述副電池殘量顯示部(493),是鄰接配置於前述車速顯示部(491),前述控制部(81),具有當前述主電池(4)的溫度從預定的溫度範圍朝上下任一超出時可限制前述馬達(18)的輸出的功能,並且具備輸出限制顯示部(497),於前述馬達(18)的輸出限制被實行時,顯示正被輸出限制,前述輸出限制顯示部(497),是鄰接配置於前述主電池殘量顯示部(494)。 2.如申請專利範圍第1項記載的電動車輛的儀表顯示裝置,其中,前述主電池殘量顯示部(494),是被鄰接配置於前述車速顯示部(491)。 3.如申請專利範圍第1或2項記載的電動車輛的儀表顯示裝置,其中,前述主電池殘量顯示部(494),是由被橫長配列的複數區段所構成。 4.如申請專利範圍第1項記載的電動車輛的儀表顯示裝置,其中,具備顯示車輛的總行走距離及區間行走距離用的總里程、區間里程顯示部(498),前述總里程、區間里程顯示部(498)是呈橫長地鄰接配置於前述車速顯示部(491)。 5.如申請專利範圍第1項記載的電動車輛的儀表顯示裝置,其中,具備:顯示前述主電池(4)是在充電中的充電顯示部(495)、及顯示在動能回收充電中的動能回收充電顯示部(496),前述充電顯示部(495)及前述動能回收充電顯示部(496),是鄰接配置於前述主電池殘量顯示部(494)。


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專利資訊及圖示來源: 中華民國專利資訊檢索系統